平时驾车需要注意的地方

　　伴随大家生活质量的提升，私家车愈加多，新车上路比率也愈加高，同时城市交通环境日趋复杂，出现交通事故的比率也随之增加。因此，小白上路也会遇见不少困惑，其中有技术缘由，但更要紧的是经验原因，大家可以来看一下具备30年驾龄的老司机怎么样应付平时驾车的一些问题。

　　加油的时候别加满，40升的油箱加35升就好了，估计跑的公里数差不多，在航空范围这个现象叫油耗油，别白浪费钱，还污染环境。

　　正常行驶时，前车忽然并线给你让路，绝对没好事，咱们目前的司机还没有这个觉悟，千万不要给油超车，最好立刻松油预备刹车，同时飞速察看两侧后视镜，判断出假如要并线往哪边并，八成前面有状况。

　　堵车或等灯的时候别跟得太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车问题，自己也被夹在中间。

　　排队时，为了预防其他人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。譬如你在左转道排队，常常有人从直行道过来加塞，你尽可能用右轮压着左转道的右侧线开，给自己向左迂回留出空间，再跟紧前车，加塞的非常难得逞。

　　当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让其他人看见你，特别是白天下雨的时候!

　　停车的时候，尽可能将你的车头朝外，一个是走的时候便捷，另外一个要紧的功能就是防盗。

　　开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，假如你让他为了避叫你而踩刹车的话，他就大概踩到油门上!

　　过路口的时候必须要减速，无论是不是绿灯，至少不可以再加油了，特别是没交通灯的路口。

　　即使你是小白，也不要在高速公路上开得非常慢，在路况较好的非高速公路也一样，常常看到不少大车为了超越一辆只有40公里/小时的轿车强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来很吃力，所以货车司机非常不喜欢踩刹车，他宁可并线超车也不愿减速到3挡，再花10分钟加到5挡。

　　开车最危险的敌人不是开快车，而是分神!开快车的时候聚精会神，假如没突发事件，通常不会出事，而假如走神就凶多吉少了。

　　在人车混行的道路上，尽可能离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，假如你没把握，不要紧别害怕，由于对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不可以躲你，可能还会向你晃动，得给他们留出空间!

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　　晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的汽车花了眼，不如直接鸣笛。

　　下雨之后，走在你不熟知的路段时，见到积水的坑，必须要减速，由于你不了解它有多深，最好是尾随一辆车。

　　假如在高速公路上遇见水洼，尽可能躲开，千万不要想看到水花四溅的壮观。假如躲不开，就尽可能2个前轮一块压水，尽管高速路上的水洼通常不会非常深，但假如一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，假如速度非常快，就会横甩出去，甚至翻车。

　　假如你的车上坐了3个人以上，就别开得太快了，特别是小型车刹车会变得比较迟钝，距离会明显加长，刹车的机会和力度都要比平常来得早和狠。

　　大伙常常遇见赶灯的时候，假如你前面还有一辆车，那不再计较，哪个了解它是否会发什么神经停在线上，如此的事太多了，别跟得太近了。假如你是第一辆，那就别犹豫，冲过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽不是你责任，可是多别扭啊!

　　停车超越3个小时后，再起步，必须要热车，无论春夏秋冬季节，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。

　　停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包、电脑包就好了，就是半条烟，也会搭上你的挡风玻璃!

　　有几个不可以超车的原则应该注意，拐弯的时候不可以超，前方有路口的时候不可以超，红灯变绿灯起步时，在没完全通过路口时不要超，假如你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有状况都看到，这个时候可以超。

　　遇见公交车靠边进站，千万不要开心，以为它给你让了路，必须要减速，常常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过察看大公共的车底有没行人的腿脚或影子来判断。